Como parte del proceso de fusión de las entidades paraestatales Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México (SACM) y GACM, el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, Secretario de Marina, designó al Almirante Juan José Padilla Olmos, como Director General del AICM, a partir del 16 de marzo del presente año.
Según el anuncio, con el nombramiento se busca eliminar duplicidades en la estructura corporativa de dichas entidades aeroportuarias para optimizar operaciones y recursos, mejorar la rentabilidad de las empresas, la seguridad y la conectividad aérea del país en beneficio de las personas usuarias.
Una vez concretado el proceso de fusión, AICM fungirá como concesionaria y operadora del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México, y en adelante como titular de las asignaciones de los aeropuertos internacionales de Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Guaymas, Loreto, Matamoros y el nacional de Colima; asimismo, ejercerá su participación accionaria en los aeropuertos internacionales de Toluca y Cuernavaca. Adicionalmente, administrará y colaborará con el aeropuerto internacional de San Felipe y el nacional de Lázaro Cárdenas, respectivamente.
El Almirante Padilla Olmos agradeció el trabajo realizado por el Contralmirante José Ramón Rivera Parga en el AICM, quien seguirá formando parte de su equipo.
Semar y Profepa realizan operativos para detener la tala clandestina de mangle en Yucatán
La oficina de Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) en el estado de Yucatán realizó un operativo con el apoyo de las Secretarías de Marina (Semar), Defensa y la Guardia Nacional, para detener la tala de mangle botoncillo que crece en la zona federal y que otorga importantes servicios ambientales a la región.
Este 25 de febrero, personal de la Profepa realizó una visita de inspección en esta zona y encontró puntos donde esta planta, especie listada en la NOM-59, con algún grado de riesgo de extinción, había sido cortada en una superficie de 10 mil 400m², por lo que los inspectores realizaron una clausura total temporal en el lugar.
Adicionalmente, encontraron degradación del ecosistema del humedal costero y daños a diversas especies de flora y fauna que habitan en la región, por lo que la clausura se extendió a una zona más amplia, adicional a la impactada directamente.
Sin embargo, al día siguiente del operativo, habitantes de la región continuaron con la devastación, en una nueva superficie de 12 mil 600 m² de manglar, por lo que la Profepa solicitó el apoyo de la Marina para colocar cuatro sellos más de clausura, al tiempo que interpuso una denuncia ante la Fiscalía General de la República (FGR), por estos hechos.
Para el día 27, las autoridades recibieron un nuevo reporte donde se informó de la introducción de maquinaria pesada, aunque al revisar el predio, no hubo rastros de nuevos daños.
Armada de México acumula 24.5 toneladas de cocaína aseguradas durante sexenio
La Semar reportó que entre octubre de 2024 y febrero de 2025 ha asegurado 24.5 toneladas de cocaína, así como la detención de 150 personas vinculadas a actividades criminales y la incautación de 34 embarcaciones, incluida una semisumergible, utilizadas para el tráfico de drogas, como resultado de sus labores de vigilancia en mares nacionales.
Además, también decomisó 79 motores fuera de borda y 57 mil 920 litros de combustible.
En cuanto a labores de rescate, personal de la Marina ha rescatado a 28 personas en operaciones de auxilio marítimo.
Para el 20 de febrero, el registro de decomisos se incrementó a 26.5 toneladas, con un valor estimado total en 25 millones de dólares, gracias a un operativo marítimo realizado en costas de Chiapas, donde decomisaron otras dos toneladas del enervante en 55 paquetes, así como la embarcación donde era transportada.
“Estos resultados son posibles gracias a la aplicación del concepto operacional del trinomio buque-helicóptero-interceptora, una estrategia que combina la vigilancia marítima con la rapidez de reacción”, destacó la dependencia en un comunicado.
Para realizar estos operativos, los buques de la Armada patrullan las costas mexicanas y altamar, mientras que los helicópteros amplían el radio de observación y las naves interceptoras, que son embarcaciones de alta velocidad, permiten una respuesta inmediata ante cualquier amenaza.
