En el primer año de la presente administración, la Secretaría de Marina-Armada de México obtuvo importantes logros en temas como combate a la inseguridad, protección de las aguas nacionales, administración portuaria, recolección de sargazo, búsqueda y rescate de personas desaparecidas en altamar y atención turística, entre otras.
Durante el 2019, la dependencia realizó los siguientes logros:
Sargazo
Entre los meses de mayo y noviembre de este año, personal de la Marina prestó auxilio a la población para el retiro del arribazón masiva de esta macroalga a las costas de Quintana Roo, para recolectar 84 mil ,951.31 toneladas de sargazo.
Además, se inició la construcción de tres embarcaciones destinadas a la colección de esta planta en el agua, para impedir su llegada a las playas, donde causa mayores problemas a la biodiversidad y a la economía de la región.
De dichas embarcaciones, una ya se encuentra terminada (“Fluitans”-BSC-201), mientras que las otras dos, “Hystrix” (BSC-202) y “Cymosum” (BSC-203) tienen un 80% de avance.
Formación profesional
La Universidad Naval dio cupo a 577 cadetes para el ciclo lectivo 2019-2020, para formarse en las carreras de:
• Ingeniería en Sistemas Navales
• Ingeniería en Hidrografía
• Ingeniería en Logística
• Ingeniería en Mecánica Naval
• Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones Navales
• Ingeniería Aeronaval
• Licenciatura Médico Cirujano Naval
• Licenciatura en Enfermería Naval Mientras que a nivel técnico se inscribieron 170 alumnos a las siguientes carreras:
• Administración e Intendencia Naval.
• Electrónica Naval.
• Combustión Interna y Sistema de Propulsión.
• Electricidad y Refrigeración.
• Informática Naval.
• Buceo Naval y Trabajos Submarinos.
• Búsqueda y Rescate Marítimo.
• Mecánica de Aviación Naval.
Además, para mejorar la calidad educativa en todos sus niveles, se dio capacitación y adiestramiento naval a 3 mil 626 marinos (3 mil 335 hombres y 291 mujeres), en temas como:
• Derechos Humanos y el nuevo Sistema de Justicia Penal para personal Oficiales y Clases y Marinería.
• Capacitación para Oficiales reclutas de la Armada de México (CCRAM),
• Inspección a buques en la mar para operadores de vehículos militares de apoyo y operativos,
• Adiestramiento en funciones de rescate y salvamento del personal que participa en la Operación Salvavidas,
• Curso de operador de comunicaciones.
• En el Centro de Capacitación Operativa del Pacífico: curso de equipo detector de espacios ocultos y contrabando CT- 30 y el curso de inspección a buques en la mar.
• En la Escuela de Búsqueda, Rescate y Buceo, los cursos de: Nadadores de Rescate de Superficie, básico e intermedio de operación Motor Lifeboat (MLB), mantenimiento de embarcaciones MLB, planeamiento de operaciones de búsqueda y rescate marítimo y capacitación en mantenimiento y operación de motos acuáticas.
Combate a la inseguridad en mares, costas y puertos
• Incautación de 10 embarcaciones robadas o ilegales
• Decomiso de: 5.056 toneladas de cocaína, 18.477 toneladas de mariguana, 2.183 toneladas de cristal, 3.9 toneladas de fentanilo y 6.778 toneladas de precursores químicos En cuanto a su participación en la Estrategia de apoyo a la Seguridad de Instalaciones Estratégicas de Petróleos Mexicanos (Pemex) para detener el robo de combustible y la ordeña de ductos, se aseguraron 1 millón 607 mil 675 litros de combustible robado, de los cuales 1 378 mil litros fueron de gasolina, 161 mil 725 litros fueron de diésel y 67 mil 950 litros fueron de turbosina.
Se incautaron 280 vehículos y se localizaron y eliminaron 559 tomas clandestinas de hidrocarburo, así como la detención de 103 presuntos infractores, principalmente en los estados de Veracruz, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, Guanajuato, Baja California, Campeche, Sonora, Quintana Roo, Colima y Guerrero.
Búsqueda, rescate y salvamento
Mediante la aplicación del Plan General de Búsqueda y Rescate Marítimo (Marina Rescate), llevaron a cabo las siguientes actividades, se implementaron 550 operaciones de búsqueda y rescate de personas en altamar, con la participación promedio mensual de 95 elementos navales.
Se recibió y atendió 194 llamadas de auxilio en zonas marinas, se brindó apoyo en la mar a 68 embarcaciones y se rescataron a cinco náufragos en situación de riesgo, así como el traslado a tierra y la atención médica para 277 personas.
En cuanto al turismo, entre diciembre del 2018 y el 31 de agosto de este año, se dieron mil 017 servicios de atención médica a turistas, se brindó apoyo a 21 embarcaciones o vehículos descompuestos, Se rescataron a 229 pasajeros o tripulantes de embarcaciones, en peligro de ahogarse, el traslado de siete personas enfermas a hospitales y la localización de 252 personas.
Combate a la corrupción
En temas de satisfacer las necesidades de las unidades y establecimientos navales, la dependencia informó que administra los recursos humanos, financieros y materiales con un enfoque de combate a la corrupción conforme a las diversas normas, directivas, políticas y lineamientos aplicables en la Administración Pública Federal.
Con ello, se han definido las políticas para la determinación de necesidades, selección, reclutamiento, promoción, formación y la distribución a las unidades administrativas y operativas que lo requieran.
Además, se planean y promueven procedimientos que aseguran los beneficios de seguridad social del personal naval y sus derechohabientes, con atención médica integral que mejora las condiciones de salud física y mental del personal naval.
POLA-101 de la Armada de México realizó pruebas de aceptación en la mar

La Secretaría de Marina-Armada de México emplea el poder naval de la Federación para la defensa exterior, coadyuvando también en la defensa interior del país, con el propósito de fortalecer las capacidades de respuesta operativa, la consolidación de la inteligencia naval y modernización de los procesos, sistemas e infraestructura, para lo cual promueve la investigación, el desarrollo tecnológico y la industria naval.
Teniendo como razón de ser, el salvaguardar la soberanía y seguridad nacional, impulsa, dentro de sus facultades, la innovación de sus unidades de superficie con tecnologías que le permitan fortalecerse para dar cumplimiento de manera eficiente a su misión y atribuciones.
Es por lo anterior, que en materia de innovación tecnológica y como parte del proyecto de construcción de la Patrulla Oceánica de Largo Alcance ARM “Reformador” (POLA-101), del 18 de noviembre al 9 de diciembre del 2019, se realizaron las Pruebas de Aceptación en la Mar (SAT–Sea Acceptance Trials), en inmediaciones de las costas de Oaxaca y Guerrero; acciones que corresponden al alistamiento final para su alta en el servicio activo de la Armada de México.
A casi tres años del inicio de su construcción, el ARM “Reformador” ha concluido la etapa de pruebas, las cuales cumplieron el propósito de probar los sistemas de propulsión, maquinaria, comunicaciones y sensores del Buque, contando con la participación de personal del Astillero de Marina Número 20, de la compañía DAMEN y de la tripulación de la unidad.
Citado proceso fue acreditado por una Comisión Evaluadora-Receptora de la Secretaría de Marina y una casa clasificadora, la cual validó los protocolos de prueba como parte del proceso de entrega del Buque a la Armada de México.
Cabe resaltar, que durante las pruebas del Sistema de Armas se contó con la participación de dos aviones de combate F-5 Tiger de la Fuerza Aérea Mexicana, unidades consideradas adecuadas para la realización de las pruebas de detección de blancos en vuelos supersónicos, así como detección y seguimiento de objetivos múltiples.
Es importante recordar que el ARM “Reformador” fue construido en cinco módulos a partir del año 2017; de los cuales, dos se fabricaron en el extranjero y tres en Astillero Número 20 de Marina, para beneficio de los mexicanos y por mano de obra mexicana, lo que equivale a un total de 1,979,800 horas hombre en México y en el extranjero, generándose más de 400 empleos directos y más de dos mil indirectos.
Sus capacidades operativas contribuirán al desarrollo de las operaciones de búsqueda y rescate de largo alcance para salvaguardar la vida humana en la mar, así como en acciones de ayuda humanitaria, operaciones multinacionales y de mantenimiento de la paz, mismas que se optimizarán gracias a sus características físicas: eslora (largo) de 107.14 metros, manga (ancho) de 14.02 metros, desplazamiento (peso) de 2 mil 570 toneladas, velocidad máxima de 27 nudos (50 km/ hr); su propulsión es una combinación diesel-eléctrica y tiene una autonomía de 21 días en la mar.
El ARM “Reformador”, al ser una embarcación vanguardista, representa la consolidación del fortalecimiento de la presencia marítima de la Armada de México en sus áreas de responsabilidad, teniendo como misión: preservar la soberanía e independencia nacional, efectuar operaciones de búsqueda y rescate de largo alcance, vigilancia en el entorno marítimo para mantener el Estado de Derecho en la mar, realizar acciones de ayuda humanitaria y cooperación con naciones amigas, entrenamiento y mantenimiento del orden constitucional; acciones con las que la Armada de México refrenda su compromiso con la ciudadanía de velar por su seguridad, salvaguardando la integridad del territorio mexicano por Mar, por Aire y por Tierra.
Secretaría de Marina ejecuta acciones a favor de la Disciplina Naval
La Secretaría de Marina-Armada de México informa que se tomaron acciones para evitar se repitan actos de discriminación y violencia por parte de personal naval.
Como parte de estas acciones, se tomaron medidas de no repetición, las cuales constan de un programa de sensibilización que se focalizó a más de 150 elementos pertenece a la unidad de citados elementos, con el objeto de concientizar sobre la situación de violencia que enfrentan las mujeres en diversas zonas geográficas del país y la relevancia de la labor institucional en el respeto de las demandas de la sociedad para el ejercicio y vigencia de los derechos humanos, así mismo, el inculcar de manera puntual que las expresiones que defienden la dignidad humana es derecho de todos y no deben ser estigmatizadas, mediante los siguientes temas
- Nuevas masculinidades
- Mecanismos institucionales de prevención de hostigamiento y acoso sexual
- Pronunciamiento cero tolerancia al hostigamiento y acoso sexual
- Protocolo de atención de hostigamiento y acoso sexual Mecanismos institucionales a favor de no generar violencia contra mujeres
Cabe mencionar que la Secretaría de Marina ha tomado diversas acciones y programas desde hace ya varios años, a favor de la igualdad y el respeto de los derechos de las mujeres a través de una capacitación constante para la prevención del hostigamiento y acoso sexual, la integración de un grupo especializado de personas consejeras para el seguimiento de eventos y sensibilización en materia del derecho de acceso de las mujeres a una vida libre de violencia y prevención de la violencia sexual.
A través de todos estos mecanismos, esta institución se ha hecho acreedora a la certificación nivel oro en la Norma Mexicana NMX-R-025-SCFI-2015 en Igualdad Laboral y no Discriminación y en 2017, obtuvo el Premio a la Cultura de la Igualdad de Género en la Administración Pública Federal Amalia de Castillo Ledón.
Todo esto demuestra el compromiso naval por el respeto a los derechos humanos y constituyen un orgullo institucional en constante fortalecimiento.
Esta Institución reafirma que no tolera ni solapa actitudes que fomenten la violencia y discriminación de cualquier índole, ya que en la Armada de México se instruye al personal con los más altos valores de Honor, Deber, Lealtad y Patriotismo, Para Servir a México.
Recortes favorecen pesca ilegal, principalmente de especies amenazadas

Con más de 11 mil kilómetros de superficie costera y 8 mil kilómetros cuadrados de cuerpos de agua tierra adentro, son una gran cantidad de espacio que debe ser vigilada por las autoridades para evitar la comisión de delitos relacionados con la pesca ilegal en el país.
Sin embargo, las autoridades encargadas, principalmente la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) y la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca), debido a que el Presupuesto de Egresos de la Federación eliminó para el 2020 los recursos para el programa de vigilancia.
De acuerdo con Anselmo López Villalobos, integrante del Comité Nacional de la Confederación de Cooperativas Pesqueras de México y Comisionado de Puertos Pesqueros del Pacífico, para 2020 el sector pesquero contará con mil 200 millones de pesos, respecto a los mil 700 millones que ejerció este año y los 3 mil 800 millones que dispuso para 2018.
De esos mil 200 millones que se asignaron a la Conapesca en 2020, unos 800 millones se aplicarán en salarios, combustible de los jefes y papelería, por lo que para el próximo año no habrá ni un peso para programas sectorizados, denunció en entrevista con El Universal.
Mientras que 15 entidades que tienen una importante actividad pesquera, entre ellos, Sinaloa, Sonora, Oaxaca, Veracruz, Tamaulipas y Campeche, del Golfo de México, tienen una flota pesquera de unos 6 mil pescadores que laboran en unas mil 200 embarcaciones, más los empleos indirectos, que son afectados por prácticas ilegales, que ocasionan competencia desleal y depredan irracionalmente a especies en riesgo, como la totoaba y la vaquita marina en el Golfo de California.
Además, crece el riesgo de pesca durante la temporada de veda, de forma ilegal, por la falta de vigilancia, lo que afecta directamente a especies como el camarón.
“Con esas políticas de sacrificar los recursos a las actividades productivas para los programas sociales, vemos que vamos a perder la soberanía alimentaria.
No estamos en contra de que le den becas a jóvenes o a migrantes, pero sí nos molesta que se haga sacrificando recursos a quienes producimos alimentos”, señaló.
Los pescadores de alta mar, indica, estarán durante seis meses en veda para la captura del camarón a partir de febrero de 2020, pero con la pesca ilegal se romperá el ciclo reproductivo de las especies marinas, como camarón y peces.
Con ello, se corre el riesgo de que en las temporadas regulares de captura disminuyan en forma drástica los volúmenes de cosecha, por lo que cada año habrá menos producto disponible y se sacrificarán actividades productivas como la pesca.
Además, el Comité Nacional de Cooperativas Pesqueras del país solicitó un encuentro con el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Arturo Herrera, para proponer un nuevo esquema de estímulos y apoyos a la industria pesquera del país, para evitar el impuesto al diésel marino y la gasolina para los pescadores de lagunas para sus respectivas embarcaciones.
Han solicitado eliminar el Impuesto Especial Sobre Productos y Servicios (IEPS), que eleva el precio de los combustibles.
“Necesitamos el apoyo del gobierno federal para que al precio del diesel y la gasolina no tenga este impuesto, si de verdad se quiere impulsar el desarrollo del sur de Oaxaca y del país con el Corredor Interoceánico del Istmo”, pues de lo contrario, la industria pesquera “va a perder miles de empleos y la soberanía alimentaria”.
Pesca ilegal de totoaba
Mientras que en el Golfo de California, cientos de pescadores a bordo de docenas de embarcaciones se concentraron el fin de semana para realizar pesca ilegal de la totoaba, denunció la agrupación ecologista Sea Shepherd, que se ha enfocado en la protección de la vaquita marina, que habita en esta región.
Informaron que este domingo 8 de diciembre presenciaron a cerca de 80 pequeñas embarcaciones, extrayendo redes llenas de totoaba cerca del puerto de San Felipe, en Baja California, en la zona norte del Golfo de California.
Sin embargo, con estas mismas redes pueden atrapar a vaquitas marinas, especie que en el último conteo realizado oficialmente, había menos de 20 ejemplares vivos en el país.
Además, la totoaba es una especie protegida, pues se ha sobreexplotado para extraer su vejiga natatoria, considerada un manjar en China, por la que se pagan cantidades exorbitantes en el mercado negro.
De acuerdo con Sea Shepherd, actualmente los pescadores utilizan sus botes para rodear y encerrar a las totoabas para asegurarse que no escapen, con una técnica que está prohibida por la Secretaría de Marina, pues en el Golfo de California está prohibida la pesca con redes.
Sin embargo, el número de pescadores reunidos, sobrepasó al poco personal de la Marina que se encontraba en la zona.
Esta nueva actividad ilegal se debe a que, por los recortes presupuestarios se anularon los pagos de compensación para los pescadores, para que dejaran de pescar en la región.
En octubre, inspectores ambientales detectaron 35 embarcaciones pescando en el Polígono de Protección de la Vaquita Marina, en el Alto Golfo de California.
Semar gradúa a 394 alumnos de educación integral

Finalizan 394 alumnos de la Semar cursos de educación integral Pertenecientes a la Escuela de Escala de Mar, 394 alumnos concluyeron de manera satisfactoria los cursos de los servicios de Contramaestres, Condestables, Telecomunicaciones Navales, Electricistas, Sastres, Oficinistas, Jardinería, Albañilería y Arte Culinario.
La Ceremonia de Clausura se efectuó en el Campo de Honor del Centro de Formación y Capacitación de la Armada de México, ubicado en el Polígono Naval de Playa del Este, Veracruz el pasado 11 de diciembre y fue presidida por el Vicealmirante Rosendo Carlos Márquez Díaz, Jefe del Estado Mayor de la Primera Región Naval, quien fue acompañado por el Contralmirante Humberto Rodríguez Arrioja, Director del Centro de Formación y Capacitación de la Armada de México, así como de autoridades civiles, navales y militares.
Al hacer uso de la palabra, el vicerrector de la Universidad Naval destacó que “la Educación Naval tiene como finalidad proveer al recurso humano de la Secretaría de Marina-Armada de México, con una educación integral que los dotes de competencias que les permitan tomar decisiones acertadas y apegadas a derecho, tanto en el ámbito personal como profesional” Asimismo, mencionó “reconozco en ustedes la dedicación, la entrega y el compromiso que tienen con la Institución, en sus Unidades y Establecimientos de trabajo, habrán de aplicar los conocimientos y habilidades adquiridas”.
Agregó: “sean para sus superiores colaboradores honestos, leales, consientes y decididos; para sus subordinados, ejemplo de liderazgo, nobleza, realicen siempre trabajo en equipo; para sus conciudadanos, ejemplo de vocación de servicio, desinterés y rectitud”.
Por su parte, la Marinero SAIN.Ofta. Francia Michell Montes Campuzano, en representación del personal egresado, manifestó el orgullo y satisfacción de quienes hoy concluyen sus cursos y, al mismo tiempo alcanzan una meta dentro de su carrera naval.
Al hacer uso de la palabra indicó: “como es bien sabido, los nuevos retos que enfrenta nuestro País reclaman instituciones sólidas, pero, sobre todo personal altamente capacitado, con carácter, vocación e ideales, dispuesto a luchar por un mejor presente para todos”.





