Personal naval libra la batalla más grande de su carrera: Almirante Ojeda

Personal naval libra la batalla más grande de su carrera: Almirante Ojeda

El Almirante Rafael Ojeda, titular de la Secretaría de Marina, reconoció la resolución con la que se ha desempeñado el personal del servicio de salud naval durante la contingencia sanitaria mundial por coronavirus.

“Sé muy bien que se libra la que quizá sea la batalla más grande de su carrera, al enfrentarse a la pandemia de Covid-19. Por ello me resulta indispensable hacerles saber que no están solos, que a este enemigo lo habremos de combatir juntos. Toda la Secretaría de Marina se une a ustedes contra un mismo enemigo”, explicó.

El Almirante Ojeda señaló que el personal sanitario cuenta con la confianza y el respaldo de la dependencia.

También aseguró que el servicio sanitario es uno de los de mayor tradición de la Semar, y que, en el pasado, ha tenido numerosos éxitos en el área de la salud.

“Hoy estamos llamados a emprender una proeza histórica, de la cual, no dudemos un sólo instante que vamos a salir vencedores. Para ello, he girado instrucciones a fin de que se les brinde todo el apoyo que necesiten de sus respectivos mandos navales, desde el equipo de seguridad que les protege de un contagio, hasta alojamiento y alimentación donde existan residencias navales”, estipuló.

El Secretario de Marina aseguró que un médico naval nunca pierde las ganas de combatir, por lo que no se rinde y crece frente a las adversidades.

Refirió que el profesionalismo, entereza y temple del cuerpo médico naval mantendrá intacta su moral para ejercer su servicio.

“Es pertinente recordarles en estos momentos, que la distancia entre lo posible y lo imposible, es la voluntad del hombre y sé que a ustedes les sobra voluntad.

Resultan victoriosos siendo disciplinados y poniendo sus conocimientos y habilidades por encima de cualquier desafío”, añadió.

Mencionó que una de las herramientas con las que cuenta el personal sanitario es el curso-taller “Manejo integral del paciente Covid-19”, con el que los inscritos asimilarán los criterios requeridos para el diagnóstico, tratamiento, seguimiento y uso de los recursos a su disposición.

“Que cada vida que logren salvar, que cada paciente que regrese sano y salvo a su casa, lleve en su corazón el honor, el deber, la lealtad y el patriotismo que nos caracteriza a las y a los marinos navales”, pidió.

El Almirante Ojeda selló su mensaje con palabras de ánimo al cuerpo médico naval, y dijo que “si en algún momento sienten miedo, recuerden que la valentía les hará alcanzar la victoria”.

Marina mantiene acciones en beneficio de la población y de los afectados por el Covid-19

La Secretaría de Marina-Armada de México detalló el seguimiento de las acciones desarrolladas dentro de la fase de Auxilio del Plan Marina debido a la emergencia sanitaria que se vive en el territorio mexicano por la propagación del “coronavirus”; mismas que se implementan en los estados de la República donde esta Institución tiene presencia en apoyo al Sector Salud y para beneficio de las personas contagiadas por Covid-19: Como parte de la coordinación entre los tres órdenes de gobierno en materia de seguridad, diariamente se despliega personal naval en inmediaciones de los hospitales Covid-19 con el fin de realizar recorridos de vigilancia, acciones con las que se contribuye a garantizar la integridad del personal de salud.

Más de 12 mil Marinos se encuentran empeñados a nivel nacional en labores de apoyo a la seguridad pública, con la finalidad de evitar saqueos y actos ilícitos que vulneren la estabilidad del pueblo mexicano.

La Institución ha proyectado un incremento en su capacidad de respuesta ante la emergencia sanitaria a través de: la conversión de 2 de 6 Buques de Apoyo Logístico a “Estaciones Médicas de Superficie”, con el fin de atender la consulta externa de los hospitales navales de Veracruz y Acapulco, designados inicialmente como hospitales COVID.

Como Autoridad Marítima Nacional en funciones de Guardia Costera: a través de las Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima, se han realizado diversas evacuaciones médicas de tripulantes de buques con diferentes nacionalidades, clasificados como “caso sospechoso” a Covid, privilegiando en todo momento la salud del personal naval y la seguridad del paciente; además, mediante acciones coordinadas con las Secretarías de Relaciones Exteriores, Comunicaciones y Transportes, Sanidad Internacional y Migración, así como con el apoyo de las Capitanías de Puerto, desde la fase uno, se han realizado diferentes puentes humanitarios para repatriar pasajeros de cruceros turísticos a sus países de origen, acatando los protocolos en materia de salud.

Equipos de reacción médica de Sanidad Naval continúa colaborando con autoridades de salud para reforzar el servicio de los hospitales ubicados en las regiones médicas prioritarias; a la vez que se mantiene la disposición de los vehículos necesarios para el traslado de material y equipo, así como de los portadores del virus, por mar, por aire o por tierra.

Nueve Hospitales Navales ubicados en la Ciudad de México y en los estados de Guerrero, Jalisco, Michoacán, Sinaloa, Tamaulipas y Veracruz continúan dispuestos para brindar atención médica especializada de personas graves con Covid-19.

Se mantienen en servicio cinco Centros de Aislamiento Voluntario (CAV) para los casos positivos con sintomatología leve; localizados en los estados de Guerrero y Veracruz, así como en la Ciudad de México (alcaldías Coyoacán y Venustiano Carranza).

A la fecha, 99 cápsulas para traslado de pacientes graves han sido fabricadas por personal naval y se continúa trabajando para cubrir las necesidades inmediatas.

Asimismo, se cuenta con equipo de necesidades básicas para las personas contagiadas en situación grave, como ventiladores volumétricos.

En acuerdos alcanzados en el Centro Nacional Coordinador de Contingencias Covid-19, esta Institución ha realizado la distribución de: 3 millones 820 mil 776 mascaras protectoras, 158 mil 780 guantes de látex, 85 mil 609 caretas protectoras, 112 mil 600 gafas, así como 47 mil 800 batas quirúrgicas y tres termocicladores; en almacenes del INSABI ubicados en diversos estados del Pacífico y el Golfo de México.

Secretaría de Marina, parte del eje central en la limpia de aduanas en México

Con el objetivo de reforzar la vigilancia en las aduanas, para así evitar la corrupción, el “influyentismo” y “la fuerza de la delincuencia común, el presidente Andrés Manuel López Obrador ordenó a las Secretaría de Marina y Secretaría de la Defensa Nacional el apoyo en esta labor.

“Entonces vamos a reforzar aduanas, le pedí hoy tanto al secretario de Marina (José Rafael Ojeda Durán), como el secretario de la Defensa (Luis Cresencio Sandoval González), reforzar todo el sistema de aduanas y cero influyentismo”, informó el mandatario nacional.

“Hay dos fuerzas que impulsan la corrupción en las aduanas: una es el influyentismo que desgraciadamente todavía impera en algunas regiones del país, en algunos estados, quienes quieren tener ahí a sus fieles e incondicionales en las aduanas, y la otra fuerza es la delincuencia común”, afirmó el político tabasqueño.

Asimismo, el titular del Poder Ejecutivo Federal reconoció que existió confrontación y diferencias en la salida de Ricardo Ahued Bardahuil de la Administración General de Aduanas (AGA) y externó su confianza porque Horacio Duarte Olivares sea el próximo titular.

Por otra parte, López Obrador destacó que la corrupción en la AGA se debe principalmente a la deshonestidad, no a la tecnología de vigilancia.

“Es que controlan las aduanas y no hace falta que, entre contrabando por las partes no vigiladas, entra por las mismas aduanas”, dijo.

“Si se tienen las cámaras, pero si el que está viendo las cámaras en esos momentos que pasa un tráiler y está volteando a ver para otro lado, de qué sirve”, insistió el presidente, quien la semana pasada reconoció que la corrupción en las Aduanas es un problema que su Gobierno no ha podido controlar, indicando que se trata de “un monstruo de 100 cabezas”.

Marina participa en el monitoreo y combate a siembra de amapola en nuestro país

La Secretaría de Marina-Armada de México dio a conocer que en coordinación con las Secretarías de la Defensa Nacional, Relaciones Exteriores; la Fiscalía General de la República y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC, por sus siglas en inglés), en semanas pasada publicaron el Tercer Informe “México, Monitoreo de Cultivos Ilícitos de Amapola 2017-2018”, mismo que presenta el último resultado de estimación de superficie sembrada con amapola, así como los primeros resultados sobre el rendimiento de goma de opio, la producción potencial de goma de opio seco y la concentración de morfina en la producción de la goma de opio en México.

Es de destacar que citado informe fue desarrollado en el marco del proyecto conjunto denominado “Sistema de Monitoreo de Cultivos Ilícitos en el Territorio Mexicano”, que es financiado por el Gobierno de México y forma parte del Programa Mundial de Monitoreo de Cultivos Ilícitos de la UNODC en Viena; mismo que a través de la aplicación de una metodología transparente, sólida y confiable, permite proporcionar cifras que son reconocidas a nivel internacional.

En este contexto, se informa que, de acuerdo con la información proporcionada por la Fiscalía General de la República, el esfuerzo nacional de destrucción de superficie de amapola en el año 2018 registró un total de 2,696 plantíos destruidos, teniendo una variación mínima de -1% respecto de los plantíos destruidos en 2017.

Los resultados de este estudio y los datos de erradicación nacional del Gobierno muestran que las principales áreas de siembra del cultivo de amapola se localizan en los estados de Guerrero, Nayarit y en el Triángulo Dorado (Sinaloa, Chihuahua y Durango).

En su mayoría, los cultivos de amapola se ubican en zonas remotas y de difícil acceso como caminos de tercer orden (terracería) o veredas.

En el Tercer Informe “México, Monitoreo de Cultivos Ilícitos de Amapola 2017-2018”, se detalla que en el periodo 2017-2018 el cultivo de amapola se redujo en 9% en comparación con el periodo anterior, 2016-2017, según el último Informe publicado por el Gobierno de México y la UNODC.

En el periodo de 2017-2018, la superficie sembrada con amapola en el país se estimó de 28,000 hectáreas, lo que equivale a 2,600 hectáreas menos respecto al periodo anterior.

Estas estimaciones se obtuvieron mediante el análisis e identificación de los cultivos de amapola con imágenes satelitales, las cuales fueron validadas con verificaciones de campo terrestres y aéreas.

El estudio 2017-2018 fue realizado bajo la misma metodología utilizada en 2016-2017, por lo que ambos resultados son estadísticamente comparables.

Además, los resultados de estimación de rendimiento de goma de opio y contenido de morfina se obtuvieron mediante mediciones y colecta de datos durante cuatro campañas de trabajos de campo entre los meses de octubre 2017 y abril 2018.

Es importante que el resultado de este trabajo sea observado como un esfuerzo inicial del proyecto en proveer información confiable sobre el rendimiento y producción de goma de opio de acuerdo con los estándares internacionales.

El objetivo es continuar actualizando las estimaciones de rendimiento anualmente y, a mediano plazo, desarrollar un modelo matemático único para México.

Para ello, el proyecto continúa trabajando en la mejora del protocolo de colecta de datos.

El monitoreo de amapola en México se realiza a través del proyecto MEXK54 bajo el marco técnico del Programa Global de Monitoreo de Cultivos Ilícitos (ICMP, por sus siglas en inglés) que tiene la UNODC.

El objetivo del ICMP es apoyar a los estados miembros con problemas de siembra de enervantes, incluidos los principales países productores de hoja de coca (Colombia, Perú y Bolivia), cultivos de amapola (Afganistán, Myanmar y México) y Nigeria con la siembra de marihuana.

El Gobierno de México, a través del proyecto MEXK54, continúa trabajando para tener una mejor comprensión de estos factores socioeconómicos que expliquen las causas en la incidencia de la siembra de amapola, tales como marginación, carencia de oportunidades de empleo, falta de servicios de salud y educación, entre otros.

Semar, invitada a participar en ejercicios navales RIMPAC 2020

La Secretaría de Marina (Semar) fue invitada a participar en la operación RIMPAC 2020, que son los ejercicios navales más grandes a nivel mundial, organizados por Estados Unidos, y a donde acuden delegaciones de 25 países del mundo, como Canadá, Reino Unido, India y Japón, entre otros.

México participa activamente en estos ejercicios desde el 2012, la edición de este año se efectuará en las costas de Hawái a partir del 30 de junio y hasta el 6 de agosto, tentativamente, dependiendo de la situación que para esas fechas marque la pandemia por el Covid-19.

La dependencia ha señalado que la participación de las fuerzas navales en estos ejercicios multinacionales tiene el objetivo de compartir conocimientos sobre tácticas, técnicas y procedimientos, tanto para operaciones de seguridad regional como de ayuda humanitaria.

Conforme a la constitución, la Semar sólo puede aceptar la invitación si la autoriza el Senado, por lo cual desde el 22 de abril pasado se envió la solicitud respectiva desde el 22 de abril pasado, la cual sin embargo no ha podido ser aprobada debido a que este órgano legislativo ha suspendido sus sesiones.

Para la Semar este sería la primera oportunidad para probar en un ejercicio naval conjunto a su nueva Patrulla Oceánica de Largo Alcance (POLA) ARM-101 “Benito Juárez”, que sería enviada a Hawaii junto con la fragata ARM-101 Benito Juárez con un helicóptero embarcado, el buque de Guerra Anfibia ARM-412 Usumacinta, un helicóptero Cougar, y dos Black Hawk, así como dos aviones Texan II y un aproximado de 598 efectivos navales, si es que el Senado autoriza su salida de territorio nacional.

Alista Marina activa temporada de huracanes y prevé hasta 40 eventos

La Secretaría de Marina pronosticó una temporada de huracanes “muy activa” para este año, con una previsión de 17 ciclones entre moderados y fuertes para las zonas del Pacífico, así como el Golfo de México y Caribe mexicano.

La dependencia recordó que la temporada inició el pasado 15 de mayo en el Pacífico y el 1 de junio en el Atlántico, y estará conformada por unos 40 eventos climatológicos, entre depresiones tropicales, tormentas tropicales y huracanes.

Con respecto a la zona del Atlántico -en la que se encuentra Yucatán-, la Semar pronostica 18 eventos ciclónicos.

Se prevén dos depresiones tropicales, ocho tormentas tropicales, cinco huracanes moderados, de categorías 1 o 2, y tres huracanes intensos, de categorías 3, 4 o 5.

En ese sentido, la institución dio a conocer que los nombres asignados para las tormentas este año serán, en el Océano Pacífico: Amanda, Boris, Cristina, Douglas, Elida, Fausto, Genevieve, Hernán, Iselle, Julio, Karina, Lowell, Marie, Norbert, Odalys, Polo, Rachel, Simón, Trudy, Vance, Winnie, Javier, Yolanda y Zeke.

De la misma forma, los fenómenos para la región del Atlántico serán: Arthur, Bertha, Cristóbal, Dolly, Édouard, Fay, Gonzalo, Hanna, Isaías, Josephine, Kyle, Laura, Marco, Nana, Omar, Paulette, Rene, Saily, Teddy, Vicky y Wilfred.

La dependencia informó que está lista para atender y dar seguimiento a estos fenómenos con el apoyo de sus estaciones meteorológicas, además del equipamiento e infraestructura marina, unidades de seguimiento sobre estos fenómenos.

Finalmente, destacó que personal de bases marinas y aéreas de la institución han iniciado sus requerimientos preventivos para embarcaciones y aeronaves, equipos de seguridad y médico, atención de personal y asignaciones ante eventuales tareas del Plan DN-III en zonas de riesgo en comunidades urbanas y rurales.

Marina celebró 78 años sirviendo a México

Conmemoramos en esta fecha a la Armada de México, salvaguarda de nuestros mares patrimoniales.

Su origen en México, a cuyos servicios se ha consagrado, data de los tiempos más remotos de su historia, llena de ejemplos de heroísmo, valor y amor a la Patria.

La fecha en que se celebra el Día de la Marina fue determinada por el hecho de que el 1° de junio del año de 1917 zarpó del puerto de Veracruz, por primera vez un buque mercante mexicano, el vapor “Tabasco”, con el total de la tripulación compuesta exclusivamente por mexicanos de nacimiento y teniendo como capitán al Cap. de Alt. Don Rafael Izaguirre Castañares.

Esto fue en cumplimiento del artículo 32 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos promulgada el 5 de febrero de ese mismo año, gracias al esfuerzo y logro del diputado veracruzano Gral. Cándido Aguilar, apoyado en el Cap. de Alt. Adrián Tiburcio y el jefe de máquinas Heraclio Ramírez, quiénes lo asesoraron, así como a la lucha de la Liga de Oficiales Navales, fundada en el año de 1905 ya que antes de que entrara en vigor el citado artículo, los capitanes, jefes de máquinas y oficiales de los barcos mexicanos eran todos extranjeros.

La primera ocasión en que se celebra el Día de la Marina es el 1° de junio de 1942, que sirvió, además, para homenajear a las tripulaciones de los buques tanques mexicanos “Potrero del Llano” y “Faja de Oró” que fueron torpedeados y hundidos por submarinos alemanes los días 13 y 20 de mayo de ese mismo año durante el desarrollo de la segunda guerra mundial, acciones dónde dejaron la vida muchos marinos mexicanos.

Ese mismo día se publicó el decreto en que se declaraba a México beligerante en contra de los países del eje Berlín-Roma-Tokio y entre los meses de junio y julio de ese 1942, fueron también atacados y hundidos los buques tanque “Tuxpan”, “Las Choapas”, “Amatlán” y el “Oaxaca”.

Sin embargo, el origen de la Armada de México se remonta hasta la época de la colonia, cuando surgieron navíos que cubrían la ruta marítima que transitaba de Veracruz a España, como medida de seguridad, debido al auge de la piratería.

De esta manera en la Nueva España se constituyó en 1628 la Armada de Barlovento, cuya función consistió en combatir a los filibusteros que atacaban a las embarcaciones locales en lo que hoy conocemos como el Golfo de México.

Una vez consumada la independencia de México, el 4 de octubre de 1821, con base en lo previsto en el artículo 32 del Reglamento Provisional del Imperio Mexicano, se estableció el Ministerio de Guerra y Marina, designándose Ministro al Almirante Antonio de Medina, antiguo oficial de la marina española.

El desarrollo de la Armada de México se fortaleció el 1 de julio de 1897 con la creación de la Escuela Naval Militar en la ciudad de Veracruz, la cual inició actividades en 1899, cuyo Director fue el Comodoro Manuel Izaguirre.

Posteriormente, el 5 de febrero de 1917, la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en su artículo 32, previno que los buques de la marina mercante tendrían dos terceras partes de tripulantes nacionales, se estableció que, para ser Capitán, Piloto, Patrón y Primer Maquinista, era indispensable ser mexicano de nacimiento.

En cumplimiento a este supremo mandato el primero de junio de ese mismo año, la Marina Mexicana quedó integrada en las condiciones establecidas por la propia Constitución de la República, zarpando del puerto de Veracruz, por primera vez un buque mercante mexicano, el vapor “Tabasco”, con el total de la tripulación compuesta exclusivamente por mexicanos de nacimiento.

Como reconocimiento a su histórica labor, el 11 de abril de 1942, el Presidente de la República, General Manuel Ávila Camacho, decretó que se festejara el 1 de junio de cada año como Día de la Marina Nacional, por lo que en esta fecha se izó a toda asta el Lábaro Patrio, como parte de dicha celebración.

A lo largo de estos años, la Marina Armada de México, ha cumplido a cabalidad su misión de emplear el poder naval de la Federación con el propósito de garantizar la seguridad interna y la defensa contra las amenazas exteriores.

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