Trabajos del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se mantiene en tiempo récord

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Avanzan los trabajos de construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en el Estado de México, cuya ceremonia de inicio fue el 17 de octubre de 2019, y que el gobierno federal proyecta echar a andar el 21 de marzo de 2022.

Para ello, el Agrupamiento de Ingenieros del Ejército Mexicano asegura está en tiempo para cumplir con su misión, culminar en loe meses restantes el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

De acuerdo al mayor Edwin Romel Gallegos Martínez, jefe de Recursos Humanos, “Tenemos todo el empeño en cumplir la misión que se nos ha asignado, vamos en tiempo y forma, cumpliendo con los programas y la ruta crítica de cada uno de los frentes, para poder ir cerrando y concluir, sin contratiempo, alguno el 21 de marzo del 2022”.

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El ingeniero militar explicó que el avance de la obra se encuentra a un 60.69 por ciento. Luego de la llamada veda electoral, periodo que inició en abril y concluyó el pasado 6 de junio, con las elecciones federales, el Ejército Mexicano autorizó nuevamente el ingreso al complejo de Santa Lucía, para dar a conocer los avances de la construcción de la terminal aérea.

Están prácticamente concluidas, y listas para ser utilizadas, instalaciones militares, como la Unidad Habitacional, un complejo de departamentos para aproximadamente mil familias; cuenta con un centro escolar con planteles para preescolar, primaria y secundaria; así como un centro comercial y otro deportico.

También está a punto de operar el Hospital Militar Regional, una instalación de salud de tercer nivel, con capacidad para 50 camas y atención de especialidades.

También ya se entregó y está operando la nueva Base Aérea Militar (BAM) número 1, el principal complejo militar de estas instalaciones, la que no ha interrumpido sus trabajos, desde el inicio de la construcción.

La terminal contará con 32 posiciones de contacto y 16 remotas para el abordaje de los aviones, un estacionamiento para 5 a 6 mil vehículos, así como instalaciones intermodales para otro tipo de transporte que llegará al lugar.

Las dos pistas para aterrizajes y despegues, cada una de 4.5 kilómetros de largo y 45 metros de ancho, están concluidas, solo falta que se instalen los instrumentos para la guía de las aeronaves.

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Por su parte, la torre de control, una estructura de 88 metros de altura tiene un avance de 90 por ciento, debido a que únicamente falta que la cabina se equipe con las pantallas y consolas que permitan la orientación de los pilotos con tierra. Con la construcción del AIGFA, hasta la fecha se han generado 95 mil 998 empleos civiles. Además, el nuevo aeropuerto pretende disminuir la alta saturación del AICM, brindar atención a mediano y largo plazo de los servicios aeroportuarios en el Valle de México, mejorar la conectividad del Sistema Aeroportuario Nacional, aumentar la eficiencia operativa, calidad del servicio y la conectividad de los aeropuertos, y fortalecer la competitividad de la economía regional y nacional.

25%, avance en inmediaciones del aeropuerto Felipe Ángeles

En lo que se refiere a las obras de mejoramiento urbano en los alrededores del Aeropuerto Felipe Ángeles, autoridades establecieron que se tiene un avance de 25 por ciento y se espera que concluyan en el último trimestre del año con una inversión de 2 mil 600 millones de pesos, como señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer.

El funcionario detalló cuáles han sido los trabajos que se han llevado a cabo en los alrededores de la terminal aérea, los cuales forman parte de las labores prioritarias del organismo a su cargo durante 2021, además de las relacionadas con el Tren Maya y el Corredor Transístmico.

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“En términos generales, tenemos entre 25 y 30 por ciento de avance de las obras. Está contemplado que concluyan en el mes de septiembre, entonces estamos en una fase donde estamos empujando a las empresas para que aceleren sus procesos de construcción para que concluyan en los próximos cuatro o cinco meses”, indicó Meyer Falcón.

El secretario recordó que el Programa de Ordenamiento Territorial y Mejoramiento Urbano que se puso en marcha en torno al aeropuerto de Santa Lucía dio inicio en 2020 en tres municipios, donde se realizaron 21 obras con un costo de 550 millones de pesos. En 2021 se llevarán a cabo 35 obras en siete municipios por mil 200 millones, a las cuales se sumarán otros 900 millones en 15 mil acciones de vivienda. En total, señaló, habrá una inversión de más de 2 mil 600 millones de pesos en las inmediaciones de la terminal.

Meyer indicó que en los próximos meses la Sedatu actualizará los programas de desarrollo urbano de diversos municipios del estado de México cercanos al aeropuerto, entre ellos Zumpango, Xaltenco, Nextlalpan, Tultepec, Tonanitla, Tecámac y Ecatepec.

Además de las inmediaciones del aeropuerto, en 2021 la Sedatu concentra su Programa de Mejoramiento Urbano en diversos municipios de Tabasco, estado de México y Sonora, estos últimos en relación con el pueblo yaqui. La meta anual, recordó, es intervenir en 80 municipios de todo el país, de los cuales en 45 ya hay obras en proceso.

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